Jual Magic Mushroom Open maret 2013 .. GRAB IT FAST

Jual Magic Mushroom Dari Kuda
harga 45 RB/ PAKET
1 paket Dipakai 3 orang ..
minat silahkan coret2 dibawah untuk keterangn lebih lenkap..

Lyric Lagu ciptaan sendiri

http://www.4shared.com/office/2pjdV7Pi/lyric.html

Cara Cepat Menambah Followers Twitter Gratis

Cara Cepat Menambah Followers Twitter Gratis - kali ini saya akan berbagi tips cara menambah followers twitter gratis tapi sebelumnya saya akan menjelaskan fungsi followers , fungsi utama followers twitter untuk blogger maupun internet marketer adalah untuk mendatangkan traffik maupun untuk promosi suatu barang melalui twitter , tanpa followers mana mungkin kita bisa berpromosi untuk itu saya akan berbagi cara cepat menambah followers di twitter .

Ada beberapa cara cepat menambah followers twitter , tapi kelemahan dari tools online penambah followers twitter ini adalah kita harus mefollow orang terlebih dahulu lalu kita diberikan sejumlah credit yang nantinya credit itu berguna untuk membeli followers twitter , yang artinya credit akan berkurang saat orang lain mefollow twitter kita .

Kalau kalian lebih rajin pake programnya bisa lebih banyak tuh followernya. Walaupun followers saya agak banyak tapi saya baru Newbie lho!

Kekurangan Tools Penambah Followers Twitter Gratis :
Ada beberapa kekurangan tools penambah followers gratis yang penting untuk saya ulas .

1. Kita harus mefollow terlebih dahulu untuk mendapatkan followers
2. Terkadang orang yang sudah mefollow kita akan meunfollow seiring dia telah mendapatkan credit
3. Untuk bisnis online mungkin ini bukan buyers yang berprospek
4. Kebanyakan orang yang menggunakan ini adalah satu tipe yaitu orang yang membutuhkan followers banyak untuk keperluan lain bisa bisnis online , promosi web , traffik atau yang lainnya.
5. Kebanyakan kita diwajibkan untuk menyerahkan password twitter dan email/username 

Kelebihan Tools Penambah Followers Twitter Gratis :
Adapun kelebihan tools penambah twitter gratis yang perlu saya ulas juga , untuk menjadikan artikel ini seimbang

1. Yang pastinya gratis
2. Cepat mendapatkan followers biasanya 1:3 setiap kita mefollow 1 orang maka akan ada 3 orang yang follow kita , tergantung berapa credit yang kita berikan.

Situs Penambah Followers Twitter Gratis

Untuk mendapatkan followers gratis Ada beberapa situs penambah follower gratis untuk anda

1. http://twiends.com
2. http://newfollow.info
3. http://followback.info
4. http://hitfollow.info
5. http://www.youlikehits.com
6. http://letgetmorefollowers.info
7. http://plusfollower.info
8. AddMe

Catatan:

Jika kalian tidak mau mempunyai following banyak kalian bisa unfollow semua yang telah kalian follow, itulah yang saya lakukan. Jangan heran kalau follower anda turun terus setelah naik drastis, karena banyak orang yang menggunakan cara unfollow setelah follow dan mendapat poin.

Itulah informasi tentang cara cepat menambah followers twitter gratis anda bisa menggunakan situs penambah followers gratis.

Bos MotoGP Terkesan Rancangan Sirkuit Wales

Rancangan Circuit of Wales (Circuitofwales.com)

MADRID – CEO Dorna yang juga bos MotoGP, Carmelo Ezpeleta, mengaku terkesan dengan rancangan Circuit of Wales, yang direncanakan akan rampung 2015 mendatang. Ada wacana yang memungkinkan bahwa sirkuit ini, akan jadi pengganti yang pas buat Silverstone.

Sirkuit yang akan memakan biaya sekitar 250 juta pounds itu, tak hanya akan menghampar MotoGP. Manajemen sirkuit juga akan berupaya membawa serta sejumlah ajang lainnya, seperti World Superbikes, World Motocross dan World Touring Cars.

Ezpeleta sendiri berharap proyek yang berlokasi di Ebbw Vale itu akan rampung tepat waktu, agar 2015 mendatang bisa dimasukkan ke agenda MotoGP 2015 untuk GP Inggris Raya. Kemungkinan itu semakin besar mengingat kerja sama dengan Silverstone, akan berakhir 2014 mendatang.

“Jika sirkuit ini bisa lulus dalam uji standarisasi, semoga kami bisa segera membawa MotoGP ke sini. Rancangannya fantastis. Saya rasa, sirkuit ini akan jadi program penting untuk MotoGP dan semua ajang motorsport secara keseluruhan,” beber Ezpeleta, seperti disadur Crash, Sabtu (2/2/2013).

“Rancangannya juga akan bagus manfaatnya buat area dan orang-orang di sekitar sini. Saya yakin, mereka juga akan membantu untuk berbagai hal yang diperlukan untuk program ini. Kami juga selama ini sudah menjalin kerja sama dengan mereka dan akan terus melanjutkannya. Kami sangat senang dengan program sirkuit ini.

Rossi Korban DNA Ducati

BOLOGNA – Kendati sudah kembali ke pabrikan Jepang – Yamaha Factory, pengalaman dua musim Valentino Rossi bersama Ducati, masih hangat diumbar, terutama oleh bos baru Ducati, Bernhard Gobmeier. Menurutnya, reputasi Rossi menjadi korban DNA nan ganjil kuda besi Italia itu.

Gabung ke Ducati sejak 2011, Rossi sempat diharapkan mampu meneruskan sukses Ducati yang pernah dijejaki Casey Stoner. Namun entah mengapa, dari seri ke seri bahkan dari musim ke musim, julukan The Doctor yang disandang Rossi, bak tak mempan untuk menjinakkan Ducati dari berbagai problem.
 
Sedianya tak hanya Rossi, kompatriotnya, Marco Melandri, mengalami hal yang sama dan ceritanya tak beda dengan Nicky Hayden, yang kini masih bertahan. Sepanjang dua musim, Rossi pun hanya mengoleksi tiga podium, berbeda jauh dari raihan 23 kemenangan seri yang pernah dituai Stoner.

Sejatinya, Gobmeier juga mengaku heran dengan fenomena yang dialami Rossi, yang memang terbiasa menunggang pabrikan Jepang. Ducati seperti memberi respons dan reaksi berbeda dan aneh dan tak menyenangkan kala ditunggangi Rossi.

“Saya percaya dan Ducati juga percaya bahwa Valentino, salah satu pembalap terhebat yang pernah ada. Tapi saya rasa, dia juga menjadi korban gen/DNA Ducati. Ducati memang tak berubah banyak dari 2007 sampai 2012,” ujar Gobmeier, seperti disadur MCN, Rabu (30/1/2013).

“Performa motor bisa lebih baik, tapi pembalap macam Melandri atau Valentino yang memang sangat sensitif, mereka mengharapkan reaksi tertentu terhadap motor mereka seperti sebagaimana mestinya. Jadi saat mereka tak mendapat reaksi seperti biasanya, mereka kebingungan,” lanjutnya.

“Cara mereka berinteraksi dengan motor, sama sekali tak ada kecocokan. Saya yakin bahwa Valentino, yang datang dengan antusiasme setelah sukses di Yamaha, kerepotan mengembangkan style baru dari gaya yang sudah biasa dia lakukan,” tambah Gobmeier.

Memang, tak mudah bagi pembalap manapun, mengganti “ideologi” style masing-masing saat menghadapi motor dengan karakter berbeda. Rossi bisa berhasil bersama Honda dan Yamaha, lantaran sudah terbiasa menunggangi dua karakter pabrikan Jepang tersebut, sejak meniti karier profesionalnya.

“Para pembalap sudah belajar membalap sejak mereka masih belia. Mereka tak melakukannya dengan otak, melainkan feeling yang alami. Mereka bergantung pada refleks dan jika Anda memberikan beberapa saran baru, pasti akan terasa aneh buat mereka,” sambungnya.

“Feeling alami mereka tak terbiasa menerima hal baru dan mereka harus terus berpikir, apa yang harus dilakukan. Sekalinya mereka harus memikirkan itu, takkan pernah keluar solusi dengan cepat karena itu tak terjadi secara alami,” tuntas Gobmeier.

KASUS RAFFI AHMAD: Ini Dia Versi Lain Kasus Narkoba Beredar di BBM

 

JAKARTA– Ini dia cerita versi lain tentang penggrebakan rumah Raffi Ahmad pekan lalu. Namun versi  cerita minggu sial di rumah artis ini belum beredar di  media massa.
Berikut ini kutipan cerita versi lain yang beredar di BBM: “My friends share dr seorang te man ,walaupun petugas BNN tetap lah Busuk.”
Kronologis kejadian Raffi Ahmad (Kebetulan Managernya teman saya, namanya Mira): Jam 3 dini hri mrk (Raffi + supir n’ managernya pulang syuting) sampai rumah jam 3.30an..
Bersamaan dengan itu datang temannya raffi 3 orang katanya mau numpang tidur disitu,raffi nggak enak nolaknya,ya udah dia suruh masuk n’ pada tidur di sofa bawah.
Apesnya temannya raffi ini udah target operasi polisi dan diikutin dari kemang,Kebetulan apesnya akhirnya kerumah Raffi (Jadi polisi KEBETULAN ke rumah raffi karna ikutin temannya itu,bukan udah mengintai rumahnya raffi selama 3 bulan) 10 menit kemudian datang Wanda Hamidah bawa formulir Caleg buat ngajak Raffi masuk ke partai dia.
Sekedar info: Raffi emang bilang sama orang2 yg punya urusan sama dia suruh datang pagi2 itu buat kelarin urusannya sebelum dia berangkat umroh (termasuk Zaskia sungkar+suaminya yg emang mau minta tandatangan kontrak).
Sementara itu Wanda nunggu di ruang bawah,si Raffi lagi mandi dikamar atas,tiba2 Polisi masuk grebek rumahnya. Ada salah seorang pembantunya Raffi (cewe) sempat liat satu orang polisi lempar bungkusan kedalam ruangan (begitu ketauan,si polisi langsung tarik tangannya pembantu itu n’ diancam pake pistol suruh jongkok). Maka terjadilah penggrebekan itu.
Berita 17 orang itu terlalu berlebihan. Padahal isinya kebanyakan supir2 + pembantu. Pembantu yang tadi liat polisi lempar bungkusan yg harusnya jadi saksi nggak dibawa,cuma suaminya aja yg dibawa sambil diancam mau dipenjara,jadi gemetaran.
Ganja dua linting itu juga nggak tau punya siapa (berita polisi katanya dari laci Raffi itu Bohong). Sudah 1 bulan ini Raffi Konsumsi Vitamin import dari USA, itupun belinya sama temannya (di USA+singapore dijual bebas)
Itu yg dibawa polisi jadi barang bukti yg katanya ada Zat narkotika.
Makanya sekarang polisi mencari sela buat duitin Raffi, padahal dari Air seni+Darah udah terbukti Negatif. ! Tlg bantu bc.
Alksah yang beredar Black Berry messenger ini belum diketahui sumbernya, namun pihak Badan Narkotika Nasional (BBM) belum memberikan bantahan. (Mnk)

sumber : http://www.bisnis-kti.com/index.php/2013/02/kasus-raffi-ahmad-ini-dia-versi-lain-kasus-narkoba-beredar-di-bbm/

2013 Yamaha MotoGP Factory team - Jorge Lorenzo and Valentino Rossi

Maksimalkan Tenaga Suziki Satria FU

Langkah2 Agar Lari Satria FU 150 Maksimal

Berikut adalah tips agar satria fu kamu menjadi salah satu raja jalanan dan tidak malu untuk lari-lari kecil dengan motor sekelas satria seperti CBR, v-ixion, rx-king atau mungkin ber cc diatas satria fu seperti scorpio dan tiger dijalan raya jakarta dan sekitarnya.

Langkah yang diterapkan untuk memodifikasi mesin adalah korek harian (kohar) saja sudah cukup tapi kalau mau lebih juga bisa seperti full korekan, hanya saja untuk full korekan tidak bisa dipakai untuk harian.

Sebelum mengetahui tips-tipsnya kita perlu mengetahui spek motor satria fu 150 standart



DIMENSI

Panjang Keseluruhan mm 1.945

Lebar Keseluruhan mm 652

Tinggi Keseluruhan mm 941

Jarak Antara As Roda mm 1.280

Jarak Mesin ke Tanah mm 95

Berat Kendaraan kg 95

Tinggi Tempat Duduk mm 764



MESIN

Jenis 4-Tak, DOHC, Berpendingin Udara SACS, 4-katup

Jumlah Silinder 1 (satu)

Diameter Silinder mm 62

Langkah Piston mm 48,8

Kapasitas Silinder cm3 147,3

Perbandingan Kompresi 10,2 : 1

Daya Maksimum rpm 16 Ps/9.500

Torsi Maksimum Kgm/rpm 1,27/8,500

Karburator MIKUNI BS 26 - 187

Saringan Udara Jenis Kertas

Sistem Starter Kaki

Sistem Pelumasan Perendaman Oli



TRANSMISI

Kopling Manual plat majemuk tipe basah

Transmisi 6 Percepatan

Arah Perpindahan Gigi 1 Ke bawah, 5 Ke atas

Rantai Penggerak DID 428 DS, 122 mata



RANGKA

Suspensi Depan Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli

Suspensi Belakang Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli

Sudut Kemudi 45o (Kanan dan Kiri)

Radius Putar m 2

Rem Depan / Rem Belakang Cakram / Cakram

Ukuran Roda Depan 70/90 - 17 38S

Ukuran Roda Belakang 80/90 - 17 44S



SISTEM LISTRIK

Sistem Pengapian CDI

Busi NGK CR8E atau DENSO U24ESR-N

Accu 12 Volt 2,5 Ah 10 HR

Kapasitas :

Tangki Bahan Bakar L 4,9

Dengan penggantian saringan oli ml 1,100

Oli Mesin ml 1000





♠ Berikut adalah tips pertama untuk korek harian untuk satria fu kamu:



ya main jet naikin 2-3 step. Misalnya dari 115 jadi 130 (karena mainjet paling efektif untuk 3/4 - full throttle alias gas dibuka pol)adalah untuk top speed. Kalo pilot jet ga ngaruh untuk top speed tapi untuk start awal, pilot jet untuk 0 - 1/4 throttle..tapi kalo mo agak enak ya bisa naikin 1-2step, misal 12,5 jadi 15 atao 17,5..jangan terlalu besar nanti boros dan karburator bisa mengembun karena bensin banyak tapi udara cuma seadanya.

nah sisanya 1/4 - 3/4 throttle (hitung dari putaran grip di setang) naikin klip jarum skepnya 1-2 tingkat.

kalo bisa filter udara dibuka dan diganti pake after market kaya K&N ato yang produk cina (yang filternya diolesi oli) supaya angin lebih banyak masuk tapi debu tetep terperangkap di filter.

tapi air screw diset lg.( putar air screw, searah jarum jam sampai mentok, lalu putar lg ke kiri sampai dapat rpm tertinggi, lalu baru atur gasnya turunin jd 1400 rpm),biasanya dapat 1 - 1 1/2 putaran counter clockwise,berarti pilot jetnya pas…

Nah kalo karburatornya kan Mikuni BS 26-187 (dia. 26 mm) kalo mo diganti Keihin PE 28 (dia. 28 mm) juga bisa dan harus di re-jetting lg (ganti pilot jet, mainjet dan atur posisi clip jarum skep yang paling cocok). tapi pake standardnya jg udah enak ko...

trus untuk mekaniknya, gear (sprocket) belakang kurangi 2 atau 1 mata, mis dari 43 menjadi 41 atau 42 mata..atau gear depan ditambah 1 mata..

Tarikan jd sedikit kurang tapi top speed akan bertambah..

Kalo kompresi satria udah cukup tinggi 10,2 : 1 , jd emang mesti pake pertamax 92..kalo mau naikin kompresi lg sih terserah.. tp bensin oktannya mesti pake yang tinggi (mis. pertamax plus 95), kalo ngga nanti mesin bisa knocking alias ngelitik..kalo dibiarin yaa mesinnya kasian dan jd cepet rusak komponennya, piston, ring piston dll..





♠ berikut tips kedua untuk korek harian satria fu:



PUTARAN BAWAH MBREBET

Gejala mbrebet di putaran mesin (rpm) bawah banyak dirasakan penyemplak Satria F150. Bahkan selepas pelintir gas terkadang disertai letupan di moncong knalpot. Hasil penyelidikan ADI, mekanik Kondang, Krian Sidoarjo, menemukan indikasi minimnya suplai bensin. Sebab, ukuran pilot jet 12,5 terlalu kecil melayani mesin gambot berkapasitas 150 cc.



"Pernah saya praktikkan mengganti ukuran 15 sampai 17,5. Keluhan brebet beberapa konsumen bisa teratasi. Lalu setelan angin sedikit dibuka. Bila standarnya setengah putaran ditambah menjadi satu putaran," ujar Adi.



Nah, karena putaran atas tidak bermasalah ukuran main jet biarkan standar. Tetapi buat menambah power atasnya silakan dinaikkan satu step. Yaitu dari 110 menjadi 115.



Selain mbrebet, karburator model vakum Satria F150 dikeluhkan kurang responsif. Gas dipelintir mendadak tarikan motor justru tercekik. "Satu-satunya solusi hanya dengan mengganti karbu. Pilihannya Mikuni 26 (Yamaha RX-King), Keihin 26 (Honda NSR 150R) atau Keihin 28 (Honda NSR 150SP)," tambah mekanik ceking ini.



Apabila memilih pemasok dari NSR SP gunakan pilot jet 38 dan main jet 120. Berbeda jika pakai karbu RX-King. Putaran bawah minta spuyer 22,5 dan atasnya 150. Bahan bakar sebaiknya tetap menggunakan Pertamax. Bila ganti Premium muncul gejala ngelitik.



CDI LIMITER

Bagi yang doyan kebut-kebutan dijamin kecewa dengan CDI Satria F150. Pada 11.000 rpm, putaran mesin tercekik karena otak pengapiannya dilengkapi limiter. Mengatasinya langsung ganti dengan CDI tanpa pembatas rpm (unlimiter). Pilihannya cukup banyak mulai produk lokal hingga impor.



Paling murah buatan Cibinong (CDI BRT) dibanderol Rp 550 ribu. Atau otak pengapian Thailand seperti LEK dan TDR Racing. Bahkan keluaran Jepang merek Shindengan juga tersedia. Harga bervariasi mulai Rp. 1,1 juta sampai Rp. 1,7 juta.



Keluhan lainnya, CDI rawan hilang. Letaknya di kolong cover bodi bisa diraba dengan tangan. Maling dengan mudah menggapainya. "CDI konsumen saya ada yang nyaris hilang. Posisinya sudah terlepas dari dudukannya. Mencegahnya bisa diikat dengan cable ties ke rangka," saran Adi.





♠ Langkah ketiga tips untuk satria kamu tapi tips ini agak mengeluarkan kocek yang agak lumayan tapi sebanding dengan peningkatan performanya:



2.Suara mesin cek..cek..cek..(yah kira2 begitu deh suaranya) pada saat dingin dan setelah mesin panas suaranya hilang. Itu tanda dari baut penonjok tensioner haus atau pernya sudah lemah. Resikonya rantai keteng loncat dan pastinya klep nonjok ke piston, dan hancur :))

Solusinya : Ganti baru dengan harga yg cukup mahal 100rb lebih, atau bisa diakali dengan beli punya Suzuki smash kira2 50rb trus tambah daging ke tukang bubut. dipasang lg hasilnya setelah 2 thn gak ada masalah sampai sekarang. Tambahan : Bisa Juga dengan membuat drat baru di tensioner luar dan diganti dengan baut yang panjang untuk nonjok sampai ke dalam, jadi itungannya kita tinggal mengencangkan baut secara manual apabila suara rantai keteng kita sudah mulai brisik.



3.Suara rantai dan gir klotok - klotok.

Solusinya : Bisa dari girnya sudah haus minta diganti yg baru atau tanda stelan rantai terlalu keras, so.. tinggal distel ulang jangan terlalu kendor jangan terlalu keras yang sedang2 saja dirasa pake jari ketegangan rantainya.



4.Pasang karbu Keihin PE 28mm ( Karbu SP)

Solusinya : Ganti kabel gas dan disesuaikan panjangnya bisa juga pakai originalnya tapi harus dipotong dan di solder ujungnya agar pas. Jangan pakai spuyer aslinya ganti disesuaikan dengan kondisi motor, semisal bisa pakai pj/mj 17,5/120 atau 17,5/115 (kondisi standar). Herannya malah jauh lebih hemat bensinnya, logikanya kita buka gas sedikit saja sudah ngacir. Trus diusahakan untuk mencopot kran bensin vakum ganti dengan kran bensin manual bisa pakai punya kitaco atau merk lainnya, untuk mencegah kalau2 sampe banjir bisa langsung ditutup aliran bensinnya dan bisa mempercepat aliran bensin ke karbu.



5.Meningkatkan Performa Step - Stepnya :

- Ganti Pilot Jet dan Main Jet (kalo bisa original karena ukurannya pas)

- Ganti Karburator bisa SP PE28(Recomended), Punya Ninja, RX-King (Recomended), PWM 28 Vacuum kalo gak salah, dll, tergantung minat dan kantong :).

- Ganti knalpot berikut silincernya, bisa pake model freeflow seperti Endurance stainless(recomended for circuit use) atau carbon(recomended for street only), Yoshimura Titan, DBS.

- Ganti CDI non limiter bisa pakai Lek Step 1 kisaran 1jt, Lek Step 2 kisaran 1,7jt, Shindengen kisaran 800rb, Shindengen E8 kisaran 1,8jt, Mr. Ya kisaran 4jt, BRT kisaran 650 - 900rb, XP kisaran 700rb, Rextor kisaran 800rb.

- Ganti Koil racing bisa pakai Blue Thunder kisaran 125rb, Nology Hotwire kisaran 1,5jt, YZ 250 kisaran 750rb.

- Porting Polish Headnya biaya kisaran 100rb 1 lobang.

- Paking head ke blok yang besi di copot 2 karena dia ada 3 lapis bisa meningkatkan akselerasi dan kompresi naik.

- Tutup lobang katalis dgn membuat paking dr besi atau besi babet sesuai dengan bentuknya.Dan lobang di bawahnya ditutup dengan baut topi ukuran 8 dengan drat 10. atau bisa di tap dan disumpel baut 10.

- Ganti gir depan dan belakang sesuai dengan setingan motor.

- Ganti ban kecil depan belakang (not recomended) , resiko kalo hujan daya cengkram ban ke aspal sedikit, dan kalo belok kecepatan tinggi resiko traksi hilang dari aspal.(Recomended) ban ukuran dpn 80/90/17, blkng 90/90/17, cari soft compound.

- Lampu kurang terang bisa ganti dengan bohlam Halogen apa saja atau bisa pakai Philips 35/35/12w, atau mungkin bisa pake HID khusus motor.

- Klakson kurang kencang bisa ganti yg stereo(double) dengan ditambahkan relay mobil, harga bisa bervariatif.

- Piston bore up bisa pakai scorpio dengan crankcase di bubut juga, FXR atau bisa pakai ukuran lain, Yang pasti cc naik dan akselerasi tambah yahud. Biaya dr 900rb - ?? tergantung minat. Resiko semakin besar cc dibawa hariannya makin tidak enak gak bisa pelan, karena stroke naik dari standarnya.

- Camshaft dibubut sesuai dengan settingan yang diinginkan.

- Ganti per kopling.

- Ganti per Klep (Not Recomended) karena banyak yg kejadian patah dan membuat klep bengkok atau bisa patah, makan biaya lagi tuh..

- Naikkan derajat pengapian(Not Recomended) resiko cam menghajar klep.

- Suara Rem blakang serasa membawa tikus di ban nyit nyit nyit, tanda kanvas rem kotor, buka dan bersihkan dan diamplas sedikit atau stelan rantai kiri dan kanan di arm tidak pas. Coba untuk menyetel ulang.

- Bensin pakai pertamax plus, bisa menambah performa dan menghemat karena pembakaran lumayan sempurna. Atau pakai pertamax, diusahakan jangan sering mengganti2 bahan bakar karena menyebabkan kerak di ruang pembakaran.

- Oli pakai yang semi sintetic jangan yang terlalu encer seperti 5w/40. Minimal 10w/40.

sumber : http://bintorowisnu.wordpress.com/2010/03/17/satria-fu-150-seting-korek-harian-buat-pelajar/

Tips Memaksimalkan Blog Menjadi Berpenghasilan

Tips Memaksimalkan Blog Menjadi Berpenghasilan

Ingin memiliki penghasilan tambahan? bingung caranya bagaimana? sebenarnya bisa anda melakukannya dengan menggunakan blog.

Sekarang saatnya anda untuk memiliki tambahan penghasilan mengingat semua yang di butuhkan saat ini semuanya MAHAL.

Anda ingin membeli baju di toko pakaian online atau di mall-mall itu semua sama saja, MAHAL. Oleh karena itu anda harus bisa memiliki penghasilan tambahan agar bisa di tabung untuk kemudian hari.

Cara untuk menghasilkan uang tambahan di blog itu sebagai berikut:

1. Memberikan iklan yang PPC, artinya PPC itu pay per click alias tiap di klik bayar. Ini cara yang mudah dan sangat simple untuk menghasilkan uang, karena cukup blog anda itu sudah terkenal. Saat sang pemasang iklan itu memakai blog anda untuk beriklan, anda tinggal menunggu orang yang mengklik iklan tersebut.
2. Selain PPC ada juga nih yang namanya CPM yaitu Cost Per Mile, ini sama artinya dengan PPC namun yang membedakan kalau CPM itu adalah berdasarkan jumlah pengunjung 1000 per hari baru akan di bayar.
3. Sponsored Post, tau tentang cara yang seperti ini? ini adalah dengan menggunakan postingan yang menuliskan tentang seputar produk. Nah pada tulisan itu anda ceritakan keunggulan dari produk tersebut.
4. Memakai Affiliate Marketing yaitu hampir sama dengan cara sales menawarkan produk kepada si pembeli selain itu, nah dengan begitu anda juga akan dibayar sesuai dengan syarat dari si pemilik produk.

Nah bagaimana? menarik bukan, bayangkan saja anda bisa menghasilkan uang tambahan selain dengan bekerja di kantor atau di tempat kerja lainnya. Semoga artikel ini bermanfaat dan terima kasih.
Sumber : http://carabadak.blogspot.com/2012/11/tips-memaksimalkan-blog-menjadi.html

The Best talent in the World!

Casey Stoner tribute

http://youtu.be/Czj3g2FPiLg


Casey Stoner.


Biodata Lengkap Casey Stoner Pembalap Moto GP

Nama : Casey Stoner
Team : Repsol Honda Team
Bike : Honda
Kelahiran : Southport
Tgl Lahir : 16/Oct/1985
Weight : 58 kg
Height : 171 cm

Perjalanan Karir

Kelas 50cc Minibike (1989)
Debut balap kategori dirt track racing Usia 9 tahun
Gelar junior dirt tracking Australia dengan rekor 70 gelar lokal dan 41 gelar nasional di kategori dirt track dan long track racing (1991 to 1999)
Pindah ke Inggris untuk debut road racing, menjuarai Aprilia RS125 Challenge, mengikuti kejuaraan British 125cc, berada di urutan 12 untuk ketiga kalinya hingga akhir musim dengan Honda, mewakili Honda sebanyak dua kali di kejuaraan Spanish 125cc, masuk finish posisi kelima di Albacete (2000)
Menjadi juara kedua di kejuaraan British 125cc, 7 kemenangan, runner up di kejuaraan Spanish 125cc, bersama Telefónica Movi Star Team Honda (2001)
Safilo Oxydo Race - LCR, nomor 7 Aprilia : Casey bergabung dengan Lucio Cecchinello pada musim Grand Prix pertamanya di kelas 250cc. Mengawali dari baris kedua grid sebanyak 4 kali, posisi terbaiknya berada di urutan kelima di Brno dan keenam sebanyak tiga kali dengan total 68 poin (2002)
Safilo Oxydo - LCR, nomor 27 Aprilia : Tahun 2003, Stoner berpindah kelas di kelas 125cc GP series dengan tim yang sama dan berada di peringkat kedelapan. Ia berhasil finish di Podium pertamanya di Jerman dan ia mengulanginya lagi sebelum menjadi juara di Valencia di tahun penutupan kejuaraan. Skornya di posisi satu, dua kali waktu lap tercepat, dan total nilai akhirnya 125 poin (2003)
Red Bull KTM, nomor 27 KTM : Casey berganti tim dan bergabung dengan KTM di kelas 125cc saat tim tersebut memasuki tahun GP keduanya. Ia berhasil finish di lima besar sepanjang 7 putaran pertama hingga. Ia meraih gelar juara KTM pertamanya di Malaysia dan berada di urutan kelima dengan 5 rekor podium lainnya dan memperoleh nilai total 145 poin. Ia berada di posisi dua dua satu kali dan ketiga sebanyak enam kali dan 1 kali waktu lap tercepat (2004)
Carrera Sunglasses - LCR, nomor 27 Aprilia : Kembali ke Cecchinello, Aprilia dan kelas 250cc di tahun 2005 dengan gelar Stoner sebagai penantang pembalap Honda, Dani Pedrosa. Ia meraih 5 kemenangan dan lima podium lainnya, dua pole, dan waktu lap terbaik. Poinnya tertinggal 55 angka dengan Pedrosa dengan total nilai keseluruhan 254 poin (2005)
Honda LCR, nomor 27 Honda : Lucio Cecchinello menetapkan kepindahan tim ke kelas Moto GP untuk pertama kalinya, dengan motor Honda 990cc untuk Casey. Meskipun motornya pernah bertabrakan beberapa kali, ia berhasil membuat impresi yang kuat dan posisi pole pertamanya berhasil ia raih di Turki. Dengan hasil nilai 10 ia berada di peringkat enam besar, dan nilai total 119 poin menempatkannya di posisi delapan (2006)
Ducati Marlboro Team, number 27 Ducati : Stoner menjadi pembalap Ducati kelima di Moto GP series di kelas 800cc (2007)

Demikian sekilas mengenai Biodata dari Pembalap Moto GP dan Juara Musim 2011 yaitu Casey Stoner.

HRC Sepang Marc Marquez Test Honda RC213V MotoGP 2013

Jadwal Balap MotoGp 2013

Jadwal MotoGP 2013 Di Trans7 - Kali ini saya akan brikan informasi bagi sobat pecinta MotoGP yang memang sedang mencari Jadwal MotoGP 2013 Di Trans7. dan semoga saja Jadwal MotoGP 2013 Di Trans7 ini bisa bermanfaat bagi sobat sekalian, oke langsung saja berikut ini Jadwal MotoGP 2013 Di Trans7 yang bisa sobat lihat dibawah ini

Jadwal MotoGP 2013  Live Di Trans7
No	Tanggal	Nama Sirkuit	Tempat
01	07/04/2013	Losail - DOHA	Qatar
02	21/04/2013	Americas - Austin	Amerika
03	05/05/2013	Jerez de la Frontera (STC)	Spanyol (STC)
04	19/05/2013	Le Mans	Perancis
05	02/06/2013	Mugello	Italia
06	16/06/2013	Catalunya	Catalunya
07	29/06/2013	Assen	Belanda
08	07/07/2013	Sachsenring	Jerman
09	21/07/2013	Laguna Seca	Amerika
10	18/08/2013	Indianapolis	Amerika
11	25/08/2013	Brno	Rep. Ceko
12	01/09/2013	Silverstone	Inggris Raya
13	15/09/2013	Marco Simoncelli Misano	San Marino
14	29/09/2013	Motorland	Aragon
15	13/10/2013	Sepang	Malaysia
16	20/10/2013	Phillip Island	Australia
17	27/10/2013	Motegi	Jepang
18	10/11/2013	Ricardo Tormo-Valencia	Valencia

Nah, cukup sekian artikel Jadwal MotoGP 2013 Di Trans7 kali ini, semoga bisa berguna bagi anda pecinta MotoGP..

Sumber : http://dhio89.blogspot.com/2013/01/jadwal-motogp-2013-di-trans7.html#ixzz2JvlxQknD

DAFTAR PEMBALAP MOTOGP 2013

Jelang berakhirnya musim 2012, beberapa tim telah mengumumkan line up pebalap mereka yang bakal turun di musim 2013.

Dan berikut nama-nama pebalap MotoGP 2013 :

Factory team riders:
1. Jorge Lorenzo - Factory Yamaha rider until end of 2014.
2. Valentino Rossi - Factory Yamaha until the end of 2014.
3. Dani Pedrosa - Repsol Honda rider until the end of 2014.
4. Marc Marquez - Repsol Honda rider until the end of 2014.
5. Nicky Hayden - Ducati Team until the end of 2013.
6. Andrea Dovizioso - Ducati Team until the end of 2014.

Satellite team riders: 
7. Cal Crutchlow - Tech 3 Yamaha until the end of 2013.
8. Bradley Smith - Tech 3 Yamaha until the end of 2014.
9. Ben Spies - Pramac Ducati until the end of 2013.
10. Andrea Iannone - Pramac Ducati until the end of 2013.
11. Stefan Bradl - LCR Honda until the end of 2013.

CRT riders: 
12. Colin Edwards - Forward Racing (TBA) until the end of 2013.
13. Karel Abraham - Cardion AB (Aprilia) until the end of 2013.
14. Randy de Puniet - Power Electronics Aspar (Aprilia) until the end of 2013.
15. Alex Espargaro - Power Electronics Aspar (Aprilia) until the end of 2013.

10 Band Legendaris Dunia

. 1.Rolling stones(60an)



mengapa saya memilih rolling stones masuk dalam top 10 band legendaris ini,tentu anda sudah tw dan menerimanya..,,betapa tidak,nie band paling populer dan terkenal sejagad raya>!!siapa sih yang g kenal ma mreka,,band rock n rool yang masih aja...sampai sekarang jingkrak2 menghibur penggemarnya..dasar kakek2..makin tua makin gokill!!
mereka baru aja selesai tour keliling dunia..di pimpin oleh mike jagger(vokalis)mereka menggelar konser ..Big Bang nya..

band ini,Dibentuk di London, Januari 1963. Tetapi sesungguhnya cikal bakal Stones sudah ada sejak tahun 1962 dengan formasi awal yang terdiri dari Mick Jagger (Vokal, Harmonika), Keith Richards (Lead Gitar), Brian Jones (Rhytm Gitar), Mick Avory (Drums) dan Dick Taylor (Bass). Kelak sang drummer Mick Avory akhirnya bergabung dengan The Kinks dbp Ray davies, dan Dick Taylor mendirikan bandnya sendiri yaitu The Pretty Things,nama druma sekarang charlie watts.(sumber : http://id.wikipedia.org/wiki/The_Rolling_Stones).
lebih lanjut,

Klik LINK ini.

LAGU2 mereka yang ngeHits:
-angie
-paint in black

2.Scorpions(60an)



band ini mempunyai nuansa lagu yang khusus.bisa membuat bulu kuduk berdiri...mendengar suara vokalisnya yang gile...coolll dan khas banget,,pokoknya wajar aja mereka masuk jajaran 10 band legendaris terhebat ini..!!
Scorpion resmi dibentuk pada tahun 1969 oleh Rudolf Schenker (Rhytm gitar/Vokal), Karl-Heinz Follmer (Lead Gitar), Lothar Heimberg (Bass), dan wolfgang Dziony (Drum). Pada tahun 1971, Michael Schenker (adik Rudolf Schenker) bergabung kedalam band sebagai lead gitar, selain itu bergabung juga Klaus Meine sebagai vokalis baru,sampai sekarang udah terdapat banyak pergantian posisi,untuk lebih jelas..anda bisa mengunjungi blog sahabat saya..ini http://reggaeyangnetral.blogspot.com/2009/03/sejarah-band-scorpion.html.
klik ini mau tw lbih lanjut
LINK
LAGU2 mereka yang ngeHits:
-send me angel
-still loving you
-wind of chenges

3.Metallica(80an)



Band Metal terhebat dan paling terkenal ini sangat pantas untuk kita masukkakan ke jajaran 10 band legendaris ini,
berdiri tahun 1981 oleh james hetfield(vocalist) dan lars ulrich(drummer)di los angles..metallica jadi band yang sangat fenomenal!.band yang sekarang beranggotakan james hetfield(vocalist)robert trujillo(bassist)kirk hammet(gitarist)dan lars ulrich(drummer)..band ini punya formasi yang sangat lengkap..vocalis yang punya suara nge growl abiz dan jago ciptain lagu dengan melodi rythm yang menyentuh!!gitaris yang punya teknik wah..wah yang gile bennerrr....!!drummer yang g pernah mati gaya ..gebukan drumnya itu loh,,punya style sendiri..jadi inspirasi bnyk drummer !! dan sisangar yang atraktif(bassisT)..klo mau tw lanjut tentang metallica
dapat anda lihat di posting saya sebelumnya..ini dia link nya


LAGU2 mereka yang ngeHits:
-nothing else matter
-sad but true
-entersandman
-one
-unforgiven

4.Deep purple(60an)




band ini fenomenal..inspirator buat band rock era setelahnya...lengkap dengan skill yang mumpuni...di komandoi ian gillan ,
band ini sangat di gemari oleh banyak penggemar rock di dunia,mau tau selengkap nya klik aja link blog teman saya ini

LAGU2 mereka yang ngeHits:
-smoke on the water
-soldier of fortune

5.led zappelin(70an)




band besar dengan penggemar yang sangat banyak di eropa maupun,membuat band ini sangat di puja di tiap konsernya...di gawangi jimmy page.cs...mereka masuk dalam jajaran band paling memukau sepanjang sejarah.
mau lebih lengkap kunjungin aja link tmn saya ini

LAGU2 mereka yang ngeHits:
-starway in heaven
-kashmir

6.iron maiden(70an)



siapa g'kenal icon band metal gaek ini??ya..!tengkorak hidup ..itulan icon mereka...sungguh g'wajar saya tidak memasukkan mereka ke top 10 band legendaris ini...
band yang punya vocalist dengan suara sangar bak monster ini....adalah dewanya metal bersama"adiknya" metallica.
mau tw lebih lnjut....klik aja nie linknya...LINK
LAGU2 mereka yang ngeHits:
-hallowed by the names
-goo to the hill

7.the beatles(60an)




hebat.dan wajar masuk 10 band legendaris ini.titik.klik sini
Kalo mau lebih lanjut tentang mereka


LAGU2 mereka yang ngeHits:
-imagine
-let it be


8.guns roses(80an)



axl roses dan teman2 membuat ini band sangat di gemari.legenda musik dunia
lebih lanjut klik...disini



LAGU2 mereka yang ngeHits:
-november rain
-sweet child of mine
-don't cry



9.queen(70an)




queen....klo kalian penggemar sepakbola...lagu we are the champion pasti jadi lagu yang paling mudah di ingat...paling sering di puter...ya..itulah salah sau bukti
kehebatan band ini dalam meracik lagu2 nya.
klik link ini..
LAGU2 mereka yang ngeHits:
-we are the champion
-love of my life
-somebody to love



10.the cranberries(80an)



lagu Zombie...??itu adalah lagu paling saya dengar dulu.saat saya masih SD..nie lagu di puter melulu di radio di kampung saya...dan jadi bukti nie band yang di gawangi oleh vocalist cewek
bersuara khas ini sangat populer saat itu...mau tw awal terbentuknya band ini..klik
saya sebenernya agak ragu memasukkan band ini di jajaran 10 band legendaris ini namun setelah saya melihat betapa besarnya pengaruh ini bagi band2 bervocalist cewek sesudahnya..nie
band wajib masuk daftar..hehe


LAGU2 mereka yang ngeHits:
-zombie
-linger
-liar


artikel ini hanya untuk membantu teman2 untuk lebih tw dan mengenal band legendaris yang tidak termakan zaman.

Spesial Thanks to Sumber:
http://herilovemetallica.blogspot.com/2009/11/10-band-legendaris-terhebat.html

CARA MUDAH MEMBUAT BLOG

Cara Membuat Blog

Cara Membuat Blog - Memang beberapa tahun terakhir ini bahkan mulaai detik ini banyak orang yang ingin mempunya blog, atau punya blogspot. Kebanyakan banyak orang memakai blogspot dengan platform di blogger dan ada juga membuat di selain blogger seperti di wordpress.com terus juga di lokal Indonesia seperti blogdetik.com dan masih banyak lainnya. Oke maarilah kita bahas bagaimana cara terbaru dalam membuat blog.

Buka Blogger.com

kalo sudah akan kalian akan melihat halaman seperti  gambar di bawah ini :

Cara Membuat Blog

Klik "DAFTAR" pada pojok kanan atas.

Kemudian kalian akan ke halaman ini :
 

klik gambar untuk melihat ukuran lebih besar

isi kolom-kolom di atas sesuai perintahnya

Setelah klik "Langkah Berikutnya"

Kemudian sobat akan ke halaman ini :

di situ sobat di suruh memasukkan nomor telepon untuk menyelesaian pendaftaran.

Cara Membuat Blog Secara Mudah

Klik "Kirim kode vertifikasi"

Akan muncul :


silahkan masukkan kode vertifikasi yang telah dikirim ke nomor telepon sobat.

Halaman di bawah ini akan muncul setelah sobat klik "Vertifikasi"

Cara Membuat Blog Gratis terbaru

Klik "Langkah Berikutnya", setelah itu akan muncul seperti ini :

Klik "Kembali ke "Blogger", kemudian akan muncul lagi :

Klik "Lanjutkan ke Blogger", kemudian kalian akan dihadapkan ke halaman ini :

Klik "Blog baru", setelah itu akan muncul jendela seperti gambar ini bawah ini :

Cara Membuat Blog di blogspot

isi form diatas, form tersebut biasanya berisi judul blog dan nama blog yang akan kita pilih, dan Blog sobat siap di publikasikan.

Dan yang terakhir selamat mencoba dan semoga berhasil! :)

SUMBER:
http://aan20.blogspot.com/2012/10/cara-membuat-blog.html. Terima kasih!